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低速电动车驾驶规范正式发布,低速车规范化来临

* 来源 : 山东墨小智充电站充电桩 * 作者 : 17854184448 * 发表时间 : 2018-11-29 * 浏览 : 1013

2018年11月21日,山东省聊城市阳谷县公布了一份最新版的驾照考试收费标准。在这份最新的收费标准中“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”尤为值得关注,意味着低速电动车规范化建设又取得了阶段性进展。

 

山东是我国的电动汽车产销大省,在相关政策出台及普及等方面始终处于领先地位,有着不可忽视的导向作用。11月份,在六部委联合下发《关于加强低速电动车管理的通知》中要求各地按照实际情况对电动汽车进行规范化治理,《通知》一经下达,山东阳谷便率先出台驾照考试相关政策,并按照“鲁价费函”公布相关费用标准,这对于整个低速电动车行业来说意义重大。

 

低速载货汽车和低速电动汽车在重量、速度等方面都非常接近。“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”对低速电动汽车有极大的参考价值。面对基数庞大的低速电动汽车,选择用低速载货汽车进行试水,也是一个非常明智的方式。

 

规范驾驶证 消除后顾之忧

低速电动汽车固然需要规范化管理,但不管是从速度还是重量等各方面来说,将其笼统的划归为机动车是极不负责任的。从山东阳谷政府展示的信息中,基本可以明确低速电动汽将拥有单独的驾驶证,消除了消费者购车的一大顾虑。

 

对于低速电动车规范化管理,工信部在此前的《答复》中也明确提出要完善低速电动车上路行驶管理规定,研究制定统一的低速电动车牌证、登记注册、驾驶资质以及相关税费等规定,规范低速电动车使用;发挥地方人民政府在低速电动车治理工作中的主体作用,省级人民政府根据本地区实际情况,制定本地区低速电动车管理办法。

 

作为很多城乡居民的重要出行工具,低速电动汽车的方便与高性价为其赢得了巨大的市场。相信在国家标准和地方管理政策的共同引导下,低速电动汽车必将成为我国交通出行方式的重要组成部分。

 

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