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山东省率先发布低速车驾考标准,或上牌后路权全面放开

* 来源 : 山东墨小智充电站充电桩 * 作者 : 17854184448 * 发表时间 : 2018-11-29 * 浏览 : 1017

对于低速电动车,2018年以来各种信息层出不穷。尤其是从工信部的各项文件中传递出一个重要信号:低速电动车标准一定会出台,而且速度正在加快

 

?? 山东省率先制定低速车驾考标准

众所周知,国家在低速电动车管理上一直鼓励地方政府因地制宜,发挥地方管理上的优势。

 

前不久,山东省阳谷政府就出台了一份振奋行业的政策,在最新的驾照考试收费标准中出现了“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”的项目。而“低速载货汽车”和低速电动车,在重量、速度等方面都十分类似,仅动力源不同。意味着山东省以低速载货汽车为切入点,开始探索低速电动车管理工作

 

作为低速电动车生产销售大省,山东省对于低速电动车管理一直走在全国的前列,此番更是低速电动车进入正规化管理的先兆。

 

?? 地方管理先发,国家标准将随后出台

11月2日,工信部等六部委联合印发了《关于加强低速电动车管理的通知》,要求加强对低速电动车管理。

 

此次山东省出台的这份文件出现的时间节点刚刚好,按照这份文件的定性,低速电动车未来的驾照分类,或将看齐低速载货汽车

 

毫无疑问,2018年,工信部多次在文件中提到加快推进低速电动车标准制定,那么一旦标准出台,低速电动车相关路权问题成为地方管理必然面临的问题。山东省此举将成为低速电动车管理探索的关键一步,解决了消费者普遍关心的行驶路权问题。

 

技术标准出台,管理标准出台,那么低速电动车将正式进入政府监测管理范畴,这对于低速电动车未来发展十分有利。

 

【电动之家观点】现阶段对于低速电动车行业来说,最有效的管理是加快制定技术标准和规范,引导行业健康有序发展。相信随着标准出台和管理规范,低速电动车产业将会迎来真正的黄金期。

 

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